
发展海上风电ღ★ღ,不仅有助于能源低碳转型做错一题做一次TXTღ★ღ,还有利于提升能源安全保障能力ღ★ღ。过去10年ღ★ღ,全球海上风电以年均21%的增速蓬勃发展ღ★ღ。据全球风能理事会分析ღ★ღ,全球32个区域市场的海上风电装机容量预计将在未来10年内增加380吉瓦以上ღ★ღ,除南极洲外ღ★ღ,世界上各个大陆都有计划大规模发展利用海上风电ღ★ღ。而未来10年ღ★ღ,新增海上风电装机将更多来自于亚太国家ღ★ღ。全球风能理事会近期发布《2023年全球海上风电报告》ღ★ღ,对2022年全球海上风电发展情况进行了较为全面的梳理优发国际手机版唯一官网下载ღ★ღ。ღ★ღ,本文摘取报告重点内容ღ★ღ,以飨读者ღ★ღ。
2022年ღ★ღ,全球海上风电装机容量达64.3吉瓦ღ★ღ,占全球风电总装机容量的7.1%ღ★ღ,海上风电新增装机8.8吉瓦ღ★ღ,同比增长16%ღ★ღ。在亚太地区优发国际·随优而动一触即发ღ★ღ,受平价上网政策影响ღ★ღ,中国海上风电新增装机从2021年的21吉瓦下降至2022年的5吉瓦ღ★ღ,但仍继续引领全球海上风电的发展ღ★ღ。在欧洲ღ★ღ,2022年有2.5吉瓦海上风电装机并网ღ★ღ,尽管2022年欧洲风电装机率是2016年以来的最低水平ღ★ღ,但欧洲的海上风电装机总量达到了30吉瓦ღ★ღ,英国海上风电装机占欧洲的46%ღ★ღ,进一步巩固了在欧洲海上风电市场的领先地位ღ★ღ,法国和意大利各自启动了首批商业海上风电项目ღ★ღ。
随着2022年亚太地区海上风电装机容量达到34吉瓦优发官方app下载ღ★ღ,欧洲不再是世界上最大的海上风电市场做错一题做一次TXTღ★ღ。尽管如此优发国际ღ★ღ。ღ★ღ,欧洲继续在浮式风电领域处于领先地位ღ★ღ。挪威2022年新增了60兆瓦的浮式风电ღ★ღ,使欧洲地区的浮式风电总装机容量达到171兆瓦ღ★ღ,占据全球浮式风电市场份额的91%ღ★ღ。亚太地区浮式风电装机16.7兆瓦ღ★ღ,占全球市场份额的9%ღ★ღ。
除欧洲和亚太地区外ღ★ღ,截至2022年底ღ★ღ,北美地区有42兆瓦的海上风电装机并网ღ★ღ,占全球海上风电装机总量的0.1%ღ★ღ。
当前ღ★ღ,浮式风电正在全球范围内快速拓展商业规模ღ★ღ。全球风能理事会预测ღ★ღ,到2030年ღ★ღ,全球将建成10.9吉瓦浮式风电ღ★ღ。中国积极参与浮式风电的研发和实践ღ★ღ,福建南日岛4兆瓦示范项目和明阳智能16.6兆瓦Nezzy2双机头机组示范项目即将投入建设ღ★ღ,同时ღ★ღ,中国电建两个100兆瓦PFS-1项目即将在海南万宁上线ღ★ღ,该项目上线后ღ★ღ,有望成为世界上最大的海上浮式风电场ღ★ღ。未来两年ღ★ღ,法国也将成为全球最活跃的浮式风电市场之一ღ★ღ,3个85兆瓦的项目即将投入建设ღ★ღ,此外ღ★ღ,法国政府正在积极推进完成总计2吉瓦的浮式风电租赁合同ღ★ღ。英国正在筹备一系列项目ღ★ღ,包括96兆瓦的TotalEnergies/Simply Blue Erebus项目ღ★ღ、70兆瓦的EdF/TNB Blyth示范项目做错一题做一次TXTღ★ღ、100兆瓦的CIP/Hexicon Pentland项目ღ★ღ。韩国有14个总装机容量超过7吉瓦的项目通过了电力企业许可(EBL)并签订了协议ღ★ღ,其中13个项目位于蔚山ღ★ღ,此外ღ★ღ,还有11.9吉瓦的项目正在韩国海岸线附近开发建设ღ★ღ。美国海洋能源管理局(BOEM)于2022年12月在加利福尼亚州开展了浮式风电建设点拍卖优发国际·随优而动一触即发ღ★ღ,该州4个地点获得了总计8.1吉瓦的租约ღ★ღ。挪威近期开启了在斯塔万格附近的Utsira Nord建设1.5吉瓦浮式风电项目的招标程序ღ★ღ,许可证将该项目分为3个500兆瓦的项目ღ★ღ,每个项目可以拓展至750兆瓦ღ★ღ。
截至目前ღ★ღ,英国ღ★ღ、挪威ღ★ღ、葡萄牙ღ★ღ、中国和日本是全球浮式风电装机量最大的5个市场ღ★ღ。到2030年底ღ★ღ,韩国有可能取代日本进入前5名ღ★ღ。在浮式风电开发过程中ღ★ღ,各国均加大港口基础设施和相关供应链建设ღ★ღ,以满足不断增长的开发建设需求ღ★ღ。
随着海上风电的加速开发ღ★ღ,相关输电系统的挑战也不断增加ღ★ღ。在输电和电网管理领域ღ★ღ,公共和私人投资需要大幅提升ღ★ღ。今年ღ★ღ,荷兰国有电网公司(TenneT)宣布授予两个财团11个北海海上风电输电合同ღ★ღ,总价值250亿美元ღ★ღ。这些输电项目均是为了应对俄乌冲突后荷兰本土的能源安全问题ღ★ღ。2022年5月ღ★ღ,德国ღ★ღ、荷兰ღ★ღ、丹麦和比利时的国家元首共同签署了《埃斯比约宣言》ღ★ღ,就海上风电开发达成协议ღ★ღ,承诺在2030年之前建成65吉瓦海上风力发电设施ღ★ღ,到2050年在北海安装1万台风力涡轮机ღ★ღ,并加速推动相关输电设施建设ღ★ღ。在英国ღ★ღ,系统运营商NG-ESO正与监管机构Ofgem及政府合作ღ★ღ,推动海上风电转向网状连接ღ★ღ,其整体网络设计项目目前处于整个连接协议的第二阶段ღ★ღ。
对新的海上风电基地及吉瓦级规模风电场的需求推动了能源岛的发展ღ★ღ。北海目前是国际关注焦点ღ★ღ。《埃斯比约宣言》承诺就近海能源岛的开发进行合作ღ★ღ,丹麦和比利时两国已经达成了第一个双边协议ღ★ღ,将在2033年前建设第一个3吉瓦的能源岛并确保并网ღ★ღ,并计划在2040年前将该岛的并网能力提升至10吉瓦ღ★ღ。《埃斯比约宣言》还承诺在北海建立第二个能源岛ღ★ღ,并进一步开展能源岛选址工作ღ★ღ。电网运营商TenneT也在研究如何让能源岛的设计支持其轴辐式电网建设理念ღ★ღ,让多个海上风电项目连接起来ღ★ღ,共同输出电力ღ★ღ。长远来看ღ★ღ,能源岛的建设为power-to-X战略的实现提供了切实可行的机会ღ★ღ,可生产绿氢和其他衍生物ღ★ღ,如氨做错一题做一次TXTღ★ღ、甲醇等ღ★ღ。丹麦能源署(DEA)正在领导第一个能源岛的建设工作优发国际·随优而动一触即发优发国际登录首页ღ★ღ,ღ★ღ,该项目模式是由私人投资者建设岛屿ღ★ღ,完工后将50.1%的股权卖给丹麦政府ღ★ღ,随后ღ★ღ,他们从丹麦输电系统运营商ENDK租赁的海上风电输电所用岛上土地中获得租金收入ღ★ღ。
近两年的能源危机迫使许多国家不得不综合考虑保障能源安全和实现脱碳目标ღ★ღ,绿氢生产及使用正成为实现能源转型的重要选项优发国际·随优而动一触即发ღ★ღ。绿氢在生产过程中不排放二氧化碳ღ★ღ,因此非常适合应对其他可再生能源的间歇性挑战ღ★ღ。由于成本或者技术的限制ღ★ღ,随着海上风电发电量的增长ღ★ღ,一部分电量或难以并网优发国际·随优而动一触即发ღ★ღ,因此将电解槽安装在海上风电场附近生产绿氢是一个可行的提议ღ★ღ,特别是对于远离海岸的深水项目ღ★ღ。然而ღ★ღ,目前利用海上风电发展绿氢依然存在基础设施不足和成本高昂的问题ღ★ღ。但随着绿氢使用量持续增长ღ★ღ,预计成本将会持续降低ღ★ღ。国际能源署和国际可再生能源署预测ღ★ღ,相对于灰氢和蓝氢ღ★ღ,2030年前是绿氢降低成本的最佳时机ღ★ღ。
风能转化成绿氢可以被压缩并储存在罐体系统中优发ღ★ღ!ღ★ღ,以便在需要时卸载ღ★ღ。通过近海制氢平台ღ★ღ,液氢可以转化成合成天然气(SNG)ღ★ღ,再运送至终端用户ღ★ღ。绿氢也可以通过现有的基础设施运输到陆地ღ★ღ,按体积计算ღ★ღ,目前的技术最高可将20%的氢气混合至现有的天然气管道中ღ★ღ。海上风电场储存的电能还可以和CCUS项目结合ღ★ღ,制造碳中性的液体燃料ღ★ღ,或者通过热泵ღ★ღ、电锅炉产生热量做错一题做一次TXTღ★ღ。
目前ღ★ღ,众多国家ღ★ღ、地区都在制定绿氢发展规划ღ★ღ,欧洲和澳大利亚在绿氢制备方面已居领先地位ღ★ღ,项目规模已达吉瓦级ღ★ღ。欧盟在2022年设立了欧洲氢银行(EHB)ღ★ღ,为实现REPowerEU计划拨出了30亿欧元的预算ღ★ღ,目标是每年生产1000万吨绿氢ღ★ღ。2023年4月ღ★ღ,丹麦启动一个power-to-X项目ღ★ღ,以支持绿氢生产ღ★ღ,丹麦能源署为100~200兆瓦电解装置分配了12.5亿丹麦克朗(1.824亿美元)的总预算ღ★ღ。预计到2030年ღ★ღ,丹麦的电解槽装机容量将达到7.2吉瓦ღ★ღ。在亚洲ღ★ღ,日本和韩国都在探索氢能的生产和出口ღ★ღ,两国重点关注氢能运输优发国际ღ★ღ,以帮助建立国际供应链ღ★ღ。中国已制定20212035年的氢能发展中长期规划ღ★ღ,计划到2025年实现绿氢年产能10万~20万吨ღ★ღ,除了交通运输领域ღ★ღ,还计划在储能ღ★ღ、发电和工业等领域使用清洁氢ღ★ღ。澳大利亚在2023年5月公布了总值20亿澳元(12.75亿美元)的可再生能源制氢计划ღ★ღ,澳大利亚已与韩国ღ★ღ、日本达成协议ღ★ღ,开始建立国际氢能供应链ღ★ღ。
在实现气候目标的同时确保能源安全和能源可及ღ★ღ,三者驱动风力发电产业进入一个前所未有的发展新阶段ღ★ღ。尽管当前全球性的通货膨胀ღ★ღ、资本成本上升ღ★ღ、供应链紧张等不利因素迫使部分风电项目开发商终止承包合同ღ★ღ,但从中长期来看ღ★ღ,全球海上风电发展仍然充满希望ღ★ღ。
全球风能理事会预计ღ★ღ,到2027年ღ★ღ,全球海上风电复合年均增长率为31%ღ★ღ,到2032年ღ★ღ,复合年均增长率为12%ღ★ღ。预计年度新增装机在2026年将突破30吉瓦ღ★ღ,而到2030年将突破50吉瓦ღ★ღ。预计未来10年(20232032年)ღ★ღ,全球新增海上风电装机容量将超过380吉瓦ღ★ღ,到2032年末ღ★ღ,全球海上风电总装机将达447吉瓦ღ★ღ。然而ღ★ღ,受欧洲和美国市场环境影响ღ★ღ,预计未来10年中新增装机中只有三分之一装机能在20232027年间完成建设ღ★ღ。
浮式风电方面ღ★ღ,尽管全球浮式风电管道建设在过去1年翻了一番ღ★ღ,全球风能理事会还是预测ღ★ღ,要到2030年海上浮式风电才能实现商业化ღ★ღ。考虑到浮式风电成本较高ღ★ღ,且当前全球经济和金融状况面临挑战ღ★ღ,浮式风电发展所需的基础设施和港口设施或将出现供应链瓶颈ღ★ღ,预计2030年全球浮式风电装机为10.9吉瓦ღ★ღ,比上一年预测降低42%ღ★ღ。